Discord

Druhou zastávkou šampionátu TTR EA Sports WRC bylo tradičně sněhem pokryté Švédsko. Typické jsou zde velmi rychlé tratě lemované sněhovými bariérami, o které se jezdci mohou v zatáčkách „opřít“. Rally je známá vysokými rychlostmi, technickou náročností i atraktivními skoky. Účast byla opět hojná – na startu se představilo 114 posádek. Souboje byly mimořádně vyrovnané, král však může být jen jeden.

Vítězem se stal kubastafilip (Škoda Fabia RS Rally2). Švédskou rally absolvoval bez předchozí přípravy, což bylo znát především v úvodu soutěže. Na první rychlostní zkoušce se spoléhal hlavně na rozpis a hledal správné tempo. Ve druhé erzetě už působil jistěji, přesto zůstával spíše opatrný. Komplikace přišla na třetí rychlostní zkoušce, kde po nevydařeném dopadu při skoku poškodil vůz. Se ztrátou výkonu pak musel absolvovat zbytek erzety. Ve druhé polovině rally předváděl stabilnější výkony, i když se nevyhnul drobným chybám ani jednomu zaváhání v orientaci. Jednu ze zkoušek navíc pojal takticky a bez většího rizika. Rozhodující moment přišel až na závěrečné noční erzetě. Neznalost tratě ho zaskočila hned v úvodu, následovala chyba a časová penalizace, která výrazně ovlivnila jeho konečný čas. I přes všechny potíže však dokázal zvítězit.

Druhé místo si odváží lídr šampionátu VLTCH_Futureboy7 (Volantech, Toyota GR Yaris Rally2). Ve Švédsku se rozjížděl postupně a tempo hledal především v úvodu soutěže. První větší komplikace přišla na čtvrté rychlostní zkoušce, kde ho po kontaktu se závějí zpomalily hodiny. Ztráta však byla jen minimální. Ve druhé části rally řešil lehké poškození vozu i technické potíže, přesto si dokázal udržet solidní tempo a vyhnout se větším chybám. Závěr soutěže zvládl čistě a zaslouženě si odváží velmi cennou druhou příčku.

Třetím místem si první pódium v sezoně zajistil VLTCH_Luckerko (Volantech, Toyota GR Yaris Rally2). Soutěž nezačal ideálně a v úvodních dvou rychlostních zkouškách se nevyhnul chybám. Postupně se však dostal do tempa a zapojil se do napínavého souboje se svým týmovým kolegou. Rozhodující moment přišel až na závěrečné powerstage, kde po příliš širokém nájezdu skončil v závěji a ztratil cenné sekundy.

Těsně pod pódiem skončil na čtvrtém místě jezdec DKR_Odynek (DK Racing Team, Škoda Fabia RS Rally2). Švédskou rally zvládl bez výraznějších chyb a po většinu soutěže podával stabilní výkon. Mrzet ho může především zaváhání na osmé rychlostní zkoušce, kvůli kterému musel následně dohánět ztrátu.

Se ztrátou deseti sekund na svého týmového kolegu dokončil Švédskou rally na pátém místě DKR_Davesino (DK Racing Team, Škoda Fabia RS Rally2). Ve Švédsku prožil velmi náročný víkend plný komplikací. Už v úvodu soutěže ho přibrzdily hodiny a následně nehoda po skoku, při níž poškodil chladič. To výrazně ovlivnilo několik dalších rychlostních zkoušek. První den tak absolvoval převážně s technickými problémy a citelnou ztrátou výkonu. Po delším servisu se jeho tempo stabilizovalo a druhá polovina rally byla výrazně čistší. Přesto se nevyhnul drobným ztrátám, závěr však zvládl bez větších chyb a na powerstage dokázal zabojovat o cenné sekundy.

Šestý skončil rCRAFT_mhrabec (RallyCRAFT, Škoda Fabia RS Rally2). Do rally vstoupil solidním tempem, ale už druhá rychlostní zkouška přinesla zásadní komplikace. Defekt po kontaktu se sněhovou bariérou spolu s předchozí chybou znamenaly citelnou ztrátu, která výrazně ovlivnila další průběh soutěže. Přesto dokázal pokračovat bez výměny kola a udržet vůz ve hře. Ve zbytku rally předváděl střídavé výkony – nechyběly čisté průjezdy ani drobné chyby, část zkoušek navíc absolvoval s poškozeným chladičem. V závěru bojoval o každou sekundu a snažil se získat body na powerstage, souboj s přímým soupeřem mu však těsně unikl.

Další umístění:
7. místo: Lukasfranc (INTERMARKET, Škoda Fabia RS Rally2)
8. místo: MelkyRST_Luky (MelkyrallysportRST, Toyota GR Yaris Rally2)
9. místo: AsgardKulich (Škoda Fabia RS Rally2)
10. místo: MartinZouhar (Toyota GR Yaris Rally2)

POWERSTAGE

Závěrečnou rychlostní zkouškou byla známá speciálka Umeå Sprint. Na úseku dlouhém 5,2 kilometru měli jezdci poslední možnost získat bonusové body. Nejlépe ji zvládl DKR_JReichert s časem 3:07,917. V těsném závěsu za ním skončil jeho kolega ze sesterského týmu DKR_Davesino, který byl pomalejší jen o dvě sekundy. Tato rychlostní zkouška opět prověřila připravenost všech posádek a nabídla divákům pořádnou podívanou.

TÝMY

Bodové žně zažil ve Švédsku tým Volantech, který si upevnil první místo v celkovém hodnocení. S velkou porcí bodů odjíždí také tým DK Racing Team, jemuž v průběžném pořadí patří druhá příčka. V Keni tak uvidíme zajímavý souboj o vedoucí pozici.

Zimu nyní vystřídá léto – šampionát se přesouvá do Keni. Posádky čekají vysoké teploty, množství kamení a prašné tratě. Velký pozor si budou muset dát především na poškození vozu a defekty. Rally Kenya startuje 22. února!

 

Kompletní výsledky naleznete >>> https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTu47WnUw2hBCkR1CFhOiTRssGGXyjjrBLBDk2-JbCqmoI_T9UYUXk227ywkCTTmVWXUHkMK_UhdSpJ/pubhtml


Autor: Michal “Kužmič” Kužma

 

Konzole ladění chyb Joomla!

Sezení

Informace o profilu

Využití paměti

Dotazy do databáze